 Выполнение
работ по текущему, капитальному ремонту служебно-технических зданий и
сооружений, объектов водоснабжения и водоотведения, социальной сферы, учебных
заведений, лечебных учреждений – если коротко, то этим можно очертить круг
задач, возложенных на Котовское строительно-монтажное
эксплуатационное управление № 2.
Cостав
предприятия: прорабские участки – Котовск, Раздельная,
Гайворон, Вапнярка; строймастерские участки – Первомайск.
А еще в
активе:
-
обеспечение теплом и водой предприятий железнодорожного узла и населения;
- цех
по розливу минеральной воды;
- цех
по производству металлопластиковых окон;
-
цех по пошиву спецодежды и изготовлению
офисной мебели;
-
участок производства штучных бетонных
изделий;
-
создание надежной системы управления охраной труда;
-
обеспечение достойных бытовых условий
работникам в целом и на каждом рабочем месте;
-
обеспечение проведения важнейших мероприятий безопасного выполнения работ
повышенной опасности. В частности: приобретены и применяются металлические
инвентарные леса, современный ручной электроинструмент. Собственными силами изготавливаются
наглядные пособия, видеофильмы. Налажены тесные партнерские отношения с
отделением исполнительной дирекции Фонда ССНВ и ПЗ в Котовском районе,
благодаря чему ценный опыт и наработки в области охраны труда и культуры
производства распространяются на уровне отрасли и региона.
Предприятие,
организованное в середине тридцатых годов ХХ столетия как
жилищно-ремонтная контора, преодолело сложный путь становления
и смело вошло в двадцать первый век уже как Котовское
строительно-монтажное эксплуатационное управление №2.
 В наше
время рыночная экономика подчиняет своим законам многое, считает Виталий
Леонидович Драгомарецкий, начальник СМЭУ-2:
–
Сегодня служба развивается планомерно,
интенсивно. У нас энергичные, опытные и высококвалифицированные
руководители, умеющие работать на
перспективу. А ведь будущее предприятий службы, в том числе СМЭУ-2, может
быть перспективным только при условии
эффективного управления, правильного выбора стратегических путей развития,
мобилизации усилий всего коллектива, каждого труженика. Ежечасно же на местах
нужно решать простые задачи – люди
должны иметь заработок, обеспечивать семьи, пользоваться социальными льготами и
гарантиями. А для этого предприятие должно не только «выжить» в условиях рыночной экономики, но и завоевать свое
достойное место и, конечно, развиваться
и совершенствоваться.
Такой
подход приносит результат – уверенное развитие инфраструктуры, рост
профессионализма работников, востребованность
предоставляемых услуг,
конкурентоспособность производимых товаров. И постоянная работа в
направлении повышения экономических показателей, в том числе снижения затрат за
счет продуманной экономии ресурсов, – отметил В.Л. Драгомарецкий.
И
вот подведены итоги дорожного
соревнования за первое полугодие
текущего года. Они таковы – предприятие заняло первое место среди структурных
подразделений Одесской железной дороги. И заслуженно, ведь работниками
управления отремонтировано пять станций, производится существенная
реконструкция цеха розлива столовой минеральной воды «Бирзульская», в июне
нынешнего года сдан в эксплуатацию
колесно-роликовый цех вагонного депо Котовск. Выпущено более двух с
половиной тысяч единиц мебели для
обеспечения различных сфер деятельности. Применяя новейшие технологии и самые качественные материалы
лучших европейских производителей, с начала года произведено около трёх тысяч квадратных метров металлопластиковых
изделий.
Весомые
достижения и амбициозные планы свидетельствуют о главном – славный трудовой
коллектив не останавливается на достигнутом. Напротив, шагая в ногу со
временем, он будет планомерно развиваться на благо магистрали и людей. "Черноморский гудок"
| 
